İrtifa Uçuş Eğitimi.

• Yamaç paraşütü Başlangıç Eğitimi’nin başarıyla tamamlanmış olması

• Uçuşlarda kullanılacak yamaç paraşütünün uçuşa elverişlil olması

• Yedek paraşütün son 6 ay içerisinde yetkili kişilerce katlanmış olması

• Uçuşlarda kullanılacak harnes’ın hız sistemi ve trapez bağlantılarının bulunması.

Yamaç paraşütü eğitiminin bu aşamasında tecrübenin kademeli olarak artması için toplamda 40 sorti / 15:00 saat uçuş eğitimi yapılacaktır

Kursiyerin uçuş kayıtlarını düzenli olarak  uçuş defterine (logbook) kaydederek uçuş sorumlu öğretmenine imzalatması zorunludur.

• Teorik Dersler: Yamaç Paraşüt Ekipmanları, Aerodinamik, Sevk İdare, Telsiz Konuşma Usulleri ve Meteoroloji gibi konularda ayrıntılı dersler alırlar.

• İrtifa Süzülüş Uçuşu: İrtifa süzülüş uçuşu, iniş planlaması ve iniş şeklinde uygulanan 15 sorti uçuşun sonunda kursiyerin, kalkış öncesi hazırlıklar dahil olmak üzere tüm uçuş hazırlığı ve iniş planlamasını kendi sorumluluğunda yapabilmesi hedeflenmektedir. Yeterli görülen kursiyerin kayıtlarına kontrol öğretmeni tarafından “Kendi sorumluluğunda yalnız uçuş yapmasında sakınca yoktur” ibaresi yazılarak imzalanır.

• ​Ters Kalkış Çalışması: Kursiyerin kanat çekişi sırasında kubbe kontrolünü daha rahat yapabileceği ve bu sebeple daha güvenli olan, diğer taraftan da uygulaması daha fazla koordinasyon gerektiren ters kalkış tekniğini uygulaması için yer çalışmaları yapılır.

• Temel Yelken Uçuşu: Ters kalkış ve iniş planlamasında herhangi bir eksiği kalmayan kursiyerler yamaç paraşütü sporunun en keyifli uçuş türlerinden biri olan ve uçuş sürelerini (minimum 02:00 saat) arttıracakları yelken uçuşlarına başlayabilirler.

• Kulak Kapatma: Kursiyer bu aşamada irtifa azaltma hareketlerinden biri olan kulak kapatma manevrasını uygulamayı öğrenir. Yelken uçuş sırasında kazanılan irtifayı kaybetmek ya da hızlı şekilde gelişen olumsuz bir hava koşulunda bir an önce iniş planlamak için kullanılan bu yöntem en temel ve güvenli irtifa azaltma hareketlerinden biridir.

• 360° Dönüşler: Uygun irtifada olan kursiyerlere 360° dönüş çalışmaları yaptırılır. Bu dönüşler sırasında kursiyerler hem kanatlarının dönüş performansları  hakkında tecrübe sahibi olur hem de temel yelken uçuşunda kullanacakları vücut ağırlığı kumandasına hazırlık yapmış olurlar.

• Hız Sistemi Kullanımı: Hız sistemi (speed bar) ihtiyaç halinde yamaç paraşütünün A kolonları üzerine bağlı makaralar yardımı ile kursiyerin her iki ayağı ile kademeli olarak basıp, hücum açısını düşürerek ileri gidiş hızını + 5 km kadar artırabildiği bir sistemdir. Bu aşamada uygun meteorolojik koşullarda kursiyere hız sisteminin kullanımı uygulamalı olarak yaptırılır.

• Hedefe Yaklaşma Teknikleri: Bu aşamaya kadar yalnızca “Kapalı S” tekniğini uygulayarak iniş planlaması yapan kursiyerler bu kur ile birlikte değişken hava şartlarına, iniş bölgesine, rüzgar yönü ve şiddetine bağlı olarak farklı teknikler kullanarak iniş planlamaları yapmayı öğrenirler.

• Gelişmiş Yelken Uçuşu: 2. Kurda uygulaması yapılan temel yelken uçuşunun ileri seviyesi olan bu aşamada kursiyerler minimum 03:00 saat dinamik kaldırıcıyı vücut kumandası ile daha etkili kullanarak sırt hattı yelken uçuşu yaparlar.

• Tepe İnişi: Temel ve gelişmiş yelken uçuşları ile irtifa kazanmayı öğrenen kursiyerlere kalkış yapmış oldukları tepeye güvenli şekilde yaklaşma ve iniş yapma konusunda telsiz komutları ile uygulama yaptırılır.

• Termiğe Giriş Eğitimi: Bu safhada amaç kursiyeri bir sonraki seviye olan P-4 Pilot eğitimine hazırlamaktır. Bu doğrultuda kursiyere minimum 02:00 saat uygun meteorolojik koşullarda termiğe giriş, termik içerisinde kaldırıcıyı kullanarak irtifa alma, rüzgar üstü-rüzgar altı gibi temel kavramlar anlatılarak uygulamalı uçuşlar yaptırılır.